Опасные для общества люди: профессиональные журналисты.

несколько сумбурно, писал с головы, небыло времени править. омжет быть позже...

Прочитал вчера статью одного такого гения пера и бумаги: http://www.utro.ru/articles/2009/08/26/833634.shtml
Иногда мне кажется, что цензура это может быть не борьба со свободой слова (как ее обычно показывают), а борьба за личную ответсвенность автора перед обществом. Возможно этим занимается воспитание, и гражданин выросший в среде должен по определению работать на благо среды. Но воспитание у нас пошатнулось капитально по всем известным причинам, и наверно половина проживающих вырасли уже без присмотра и наставлений. В результате такая, казалось бы нужная профессия превратилась в рыночное - продавать надо то, на что есть спрос. Это я так издалека зашел к коментариям, которые хотел бы дать к статье и тем самым высказать свое мнение относительно наталья ПРОХОРОВой, очередной представительницы рыночно-проституточных отношений.

Итак короткий пересказ статьи: предложили проект по повышению транспортного налога (в 2 раза) и акциза на топливо на 10%.

Но разве есть скандальность/сенсационность в данной новости? Нужно подогреть, подлить масла в огонь, чтобы перепечатывались, возмущались. И как обычно в таких случаях любые средства хороши, и "удавка для водителей" и обоснованная необходимость спасать жизни детей пятисот мощными старенькими внедорожниками (на которых ездит подавляющее количество деревенских жителей Сибири), и кровожадное правительство, обложившее непосильной данью "простой" средний класс.

Конкретной информации, как обычно с гулькин нос, в основном вздохи, ахи и призывы на новый курс (все всем раздать, везде пустить иностранцев и сразу жизнь станет шоколадной - интересно есть люди которые реально в это верят?). Цитаты:
"Похоже, государство окончательно решило переложить изрядную часть кризисного бремени на плечи граждан" - ну бред сивой кобылы - какая тут к черту изрядная часть?
"Так, например, если за моторы в 120 – 150 лошадиных сил (весьма популярные на множестве автомобилей среднего и чуть выше класса) владельцу придется заплатить (в зависимости от региона) в среднем 2,5 – 5 тыс. руб., то за спорткары, внедорожники и представительские авто мощностью 400 – 500 "лошадей" придется раскошеливаться на несколько десятков тысяч рублей." - ну и что плохого, в том что с владельца спорткара возьмут несколько десятков тысяч рублей? Зачем в машине лошадей больше 150? А может и 150 много. Может надо пересаживать насильно/доброволно на 10-30 лошадные машины. Глядишь и нефть лишняя появится...
"Так, например, на значительной части территорий Сибири и Дальнего Востока понятие "дорога" весьма расплывчато, и доставить, к примеру, больного ребенка за сотню километров из дальнего поселка до ближайшей больницы без старого, но мощного японского внедорожника порой просто невозможно." - да, славо богу, японцы 20 лет назад наконецт оспасли сибирских детей, обеспечив мощными джипами деревни для эксренных нужд.

Чтото я как то эмоционально разошелся. Статья сплошной "пиздешь и провокация". Заточенная лишь на то, чтобы высосать "сенсацию" из близко находящегося продолговатого предмета. Что тут сказать - рынок. Очевидно, что это относится к 99% сегодняшним комерческим СМИ.

Но не все так грустно! Вчера читал и другую статью, блогера fritzmorgen`а:
http://fritzmorgen.livejournal.com/249114.html#cutid1
Цитата: Теперь по поводу моей речи. Так как в зале собрались представители наших СМИ, говорил я про будущее СМИ и про будущее блогосферы. По моему мнению, будущее это не особо светлое: полагаю, как СМИ, так и блогосфера лет так через десять тихо умрут. Точнее, даже не умрут, а, как тактично выразился один из выступавших до меня, «займут свою нишу».

Буду ждать с нетерпением этих событий.
ЗЫ: Возможно появится новая серия, про опасных для общества людей.